Tunnelwiki

Neben Kupfer und Kobalt werden in der Region auch hochwertige Smaragde abgebaut, vor allem im Kafubu-Gebiet und in Musakashi nahe Kitwe. Zudem gibt es in der Ndola-Region bedeutende Kalksteinvorkommen, die für die Zementproduktion genutzt werden

Der Kupfergürtel in Zentralafrika, insbesondere in den Ländern Sambia und der Demokratischen Republik Kongo (DR Kongo), stellt eine der weltweit bedeutendsten Regionen für den Bergbau dar. Die Region ist nicht nur ein Hotspot für die Gewinnung von Kupfer und Kobalt,

Der Rennsteigtunnel ist ein technologisches Wunderwerk. Die westliche Röhre misst 7916 Meter und die östliche Röhre 7878 Meter in der Länge. Der Tunnelquerschnitt variiert zwischen 76 und 94 Quadratmetern, und der Abstand zwischen den beiden Röhren beträgt 25 Meter. Insgesamt wurden 1,35 Millionen Kubikmeter Material ausgehoben und 300.000 Kubikmeter Beton verwendet.

Der Atlas Copco 282 ist ein Beispiel für die fortschrittliche Technologie im Bergbau- und Tunnelbau. Die Kombination aus Dieselmotor für die Mobilität und Elektromotor für den emissionsfreien Bohrvorgang bietet eine optimale Lösung für die Herausforderungen dieser Branchen. Diese Dual-Motor-Konfiguration ermöglicht es, die Effizienz zu maximieren, während gleichzeitig die Umweltauswirkungen minimiert werden. Der Atlas Copco 282 ist somit ein Schlüsselelement für sichere, effiziente und umweltfreundliche Bohrungen in der modernen Bergbau- und Tunnelbauindustrie.

Ein Bohrwagen ist im Wesentlichen eine mobile Bohrstation, die mit einem oder mehreren Bohrarmen ausgestattet ist. Diese Arme sind mit hochleistungsfähigen Bohrhämmer ( Drifter) bestückt, die das Eindringen in hartes Gestein ermöglichen. Die Vielfalt in der Konstruktion dieser Maschinen ermöglicht es, sie an verschiedene Arbeitsumgebungen und räumliche Gegebenheiten anzupassen.