So wechseln Sie ein Rad an einer Bergbaumaschine: Der ultimative Anleitungs-Guide

Um ein Rad an einer Bergbaumaschine zu wechseln, benötigen Sie folgendes Werkzeug:

• Druckluft-Fahrzeugheber mit einer Nutzlast von 50 to (z.B. für den Sandvik LH 208)
• Schraubenschlüssel
• Radkreuz für Baumaschinen oder einen entsprechenden Druckluftschrauber
• Kompressor oder spezielles Reifenfüllgerät
• Ersatzrad und -reifen

Bevor Sie mit dem Wechsel beginnen, sollten Sie sicherstellen, dass die Bergbaumaschine sicher und stabil aufgebockt ist. Am besten eignet sich dafür ein Druckluft-Fahrzeugheber mit einer Nutzlast von 50 to.

Der Sandvik LH 208 Radwechsel: So wechseln Sie sicher und effizient das Rad

Anschließend folgen Sie folgender Anleitung:

1. Zunächst müssen Sie die Radmuttern lösen. Verwenden Sie dafür das Radkreuz oder den Druckluftschrauber.
2. Sobald die Muttern gelöst sind, können Sie das Rad von der Achse nehmen. Achten Sie darauf, dass die Hinterachse nicht pendelt und der Sitz des Stahlringes zwischen Reifen und Felge sicher sitzt.
3. Setzen Sie nun das Ersatzrad und den Ersatzreifen auf die Achse. Vergewissern Sie sich, dass sie korrekt sitzen und ausgerichtet sind. Stellen Sie sicher, dass der Reifen und die Felge für das Fahrzeug zugelassen sind.
4. Ziehen Sie die Radmuttern fest, indem Sie das Radkreuz oder den Druckluftschrauber verwenden. Achten Sie darauf, dass die Muttern gleichmäßig angezogen werden.
5. Zum Abschluss sollten Sie den Luftdruck im Reifen prüfen und gegebenenfalls mithilfe des Kompressors oder des speziellen Reifenfüllgeräts nachpumpen.
6. Bitte beachten Sie, dass das Wechseln eines Rades an einer Bergbaumaschine gefährlich sein kann. Stellen Sie sicher, dass Sie alle nötigen Sicherheitsvorkehrungen treffen und das Werkzeug korrekt verwenden.

Mit dem Sandvik LH 208 Low Profile entscheiden Sie sich für die beste Wahl in Sachen Sicherheit und Leistung auf Tunnelbaustellen

Der Sandvik LH 208 ist ein leistungsstarker Radlader für den Einsatz auf Tunnelbaustellen. Er ist robust und stabil und verfügt über einen kraftvollen Deutz Dieselmotor. Ein besonderes Highlight sind die Räder, die mit einem Sicherungsring ausgestattet sind, der dafür sorgt, dass das Rad sicher an der Achse befestigt bleibt. Dies ist besonders wichtig, um Unfälle auf der Baustelle zu vermeiden.

Insgesamt ist der Sandvik LH 208 eine hervorragende Wahl für alle, die eine leistungsstarke und zuverlässige Maschine für den Einsatz auf Tunnelbaustellen suchen. Er bietet zuverlässige Sicherheit und kraftvolle Leistung, um Ihnen bei der Arbeit zu helfen.